کاليفرنيا به محدود کردن اتومبيل های بزرگ می انديشدمحبوبيت اين اتومبيل ها ممکن است به شکست لايحه کمک کند
مگی شيلز خبرنگار بی بی سیايالت کاليفرنيا ممکن است در غيرقانونی کردن اتومبيل های معروف به "اس يو وی" در آمريکا پيشگام شود. البته بايد اشاره کرد که اين ممنوعيت به خريد اين اتومبيل ها از سوی دولت کاليفرنيا محدود می شود و شهروندان خصوصی را در بر نمی گيرد.طرفداران محيط زيست اين اتومبيل های دو ديفرانسيلی بزرگ و گاه عظيم الجثه را به خاطر مصرف سوخت بسيار بالا، "دشمن شماره يک" لقب داده اند.درحالی که حاميان محيط زيست از اين پيشنهاد به عنوان گام مهمی استقبال کرده اند، اما منتقدان پيش بينی می کنند که به دليل محبوبيت اين نوع اتومبيل ها، وضع هرگونه قانونی عليه آنها ناکام خواهد ماند.يک آگهی تلويزونی که از ممنوعيت اين اتومبيل ها حمايت می کند می گويد: "مسيح فرمود همسايگان را مانند خود دوست بداريد، اما می بينيم که خودروها، کاميون ها و اس يو وی هايی توليد و استفاده می شود که هوا را آلوده می کند."برخی از مبارزان محيط زيست خريداری اين نوع اتومبيل ها را حتی به حمايت از تروريسم تشبيه کرده اند چرا که باعث اتکای بيش از حد آمريکا به نفت خارجی و در نتيجه حمايت از دولت های مستبد خاورميانه می شود. بنابه گزارش ها "انجمن دانشمندان نگران" در آمريکا می گويد اگر صاحبان اس يو وی به اتومبيل های معمولی اکتفا می کردند می شد به واردات نفت آمريکا از خاورميانه پايان داد.علی رغم اين نوع مبارزات تحريک کننده، آمريکايی ها عاشق اتومبيل های خود هستند و ظاهرا هرچه بزرگ تر باشد بهتر. حتی انتقاد الهی نيز در فروش اس يو وی خللی وارد نکرده است.قانونگذاران کاليفرنيايی معتقدند که دولت بايد به جای اس يو وی به خريداری اتومبيل های کوچک تر و کم مصرف تر روی آورد. اس يو وی هر 13 تا 16 مايل (21 تا 26 کيلومتر) يک گالن (8/3 ليتر) بنزين می سوزاند.آلودگی شديدمصرف شديد سوخت يکی از عواملی است که فيل آنجلديس، وزير دارايی ايالت کاليفرنيا با حمايت از لايحه ای سعی دارد اس يو وی را از سيستم حمل و نقل ايالتی متشکل از 73 هزار اتومبيل حذف کند.
يکی از صاحبان اس يو وی می گويد که در اين نوع ماشين احساس امنيت می کندآقای آنجلديس می گويد: "خوب به نظر من ايالت ما می تواند و بايد در اين زمينه سرمشق باشد. و اگر ما بتوانيم از آلودگی هوا بکاهيم، از اتکا به نفت بکاهيم، اگر بتوانيم از هزينه ها بکاهيم، پس بايد چنين کنيم."وی افزود: "با آغاز حذف اس يو وی ها از ناوگان ايالتی، که يکی از بزرگ ترين ناوگان های عمومی است. می توانيم سرمشق خوبی فراهم کنيم."درحالی که کاليفرنيا نخستين ايالت آمريکاست که چنين لايحه ای را معرفی می کند، ميت رامنی، فرماندار جمهوری خواه ايالت ماساچوست نيز اشاره کرده است که او نيز در حال بررسی طرح مشابهی است.طرفداران محيط زيست در سراسر آمريکا تلاش های کاليفرنيا را ستوده اند.راسل لانگ، مبارز امور محيط زيست از "شبکه بلو واتر" می گويد که با توجه به وجود بيش از 30 ميليون اتومبيل که روزانه در جاده های کاليفرنيا تردد می کنند، اين گام مهمی به حساب می آيد.به گفته وی کاليفرنيا به تنهايی 2 درصد گازهای عامل گرم شدن زمين را توليد می کند.با اين حال سازمان مصرف کنندگان اس يو وی می گويد اين لايحه در مسير اشتباه حرکت می کند.جيسون واينز رئيس گروه صاحبان اس يو وی در آمريکا گفت: "پرطرفدارترين اس يو وی های موجود در بازارهای امروز، مانند تريلبليزر از شرکت شورولت و فورد اکسپلورر، درست به اندازه اتومبيل های مسافری قديمی تصاعد دارند و تصاعد اگزوز آنها از اتومبيل های معمولی که تا 3 سال قبل توليد می شد کمتر است."درحالی که حاميان اين لايحه سعی دارند اس يو وی را از بزرگ ترين ناوگان عمومی آمريکا حذف کنند بعيد است اهالی کاليفرنيا در آينده قابل پيش بينی به رابطه عاشقانه خود با اين اتومبيل ها پايان دهند.